本文目录一览：

• 〖壹〗 、19年日产奇骏变速箱故障率高吗?
• 〖贰〗、奇骏上坡加速为何会有打滑现象?该如何正确的上坡?
• 〖叁〗
  、日产新奇骏变速箱打滑升级电脑有用吗
• 〖肆〗、奇骏跑长途车通病

19年日产奇骏变速箱故障率高吗?

年日产奇骏变速箱故障率相对较高，其可靠性存在一定争议。故障表现及原因19款日产奇骏变速箱存在顿挫 、脱档和漏油等问题 。顿挫和脱档问题较为突出 ，在中低速或高速行驶时都可能出现。这主要与BOSCH钢带技术以及日产在匹配优化方面存在不足有关
。

故障率高：网上很多车主因故障码P0846深受其害，出现该故障码就要更换电磁阀
，换一次几千元。日产CVT故障率远高于丰田本田 。奇骏优缺点总结及新一代情况优点：座椅舒适，在城市SUV中越野能力较强 ，省油
，费用便宜
。缺点：变速箱问题严重。

使用习惯和保养情况对奇骏变速箱故障率影响较大 。激烈驾驶
、未按照建议（6万公里/8L）定期换油，容易引发变速箱打滑、异响等问题
。事故车或者长期超载 ，可能会加剧步进电机 、阀体的磨损。总体而言
，日产奇骏变速箱故障率与使用习惯密切相关 。

未改进的说法：另一方面，也有说法指出19款奇骏的变速箱阀体并未进行改良 ，仍然沿用了之前的配件
。这一观点的依据可能来自于对车辆维修记录的分析
，或者是对车辆实际使用情况的观察。特别是cvt变速箱，在行驶超过一定里程（如五六万公里）后 ，故障率相对较高
，这在一定程度上支持了未进行改进的说法 。

今年315晚会曝光了东风日产CVT变速箱问题，其存在冷保护
、热保护及失速等故障 ，质量稳定性差，确实不建议购买相关车型的CVT版本
。具体分析如下：315晚会曝光与历史问题今年315晚会英菲尼迪CVT变速箱问题被曝光
，实际指向东风日产。

实际表现：部分2019款车主报告阀体故障率较早期车型（如2014-2017款）有所降低，但仍有少数案例反馈问题 ，可能与使用环境或保养习惯有关 。 如何确认具体车辆状态查看VIN及生产日期：2019年后期生产的车辆更可能包含改进部件。可通过4S店查询变速箱阀体的零件编号（如更新后的编号为31707-5XA0D等）
。

奇骏上坡加速为何会有打滑现象?该如何正确的上坡?

〖壹〗、您好
，一般只要地面摩擦力足够小，就会打滑的。如果车子上小破或者坡度起步导致轮胎打滑 ，无法起步
，这样千万不能强求，要不然会对车子有极大的伤害 。

〖贰〗 、奇骏采用CVT变速箱
。首先 ，很明显
，只要变速箱没有故障，CVT就不会打滑 ，只要打滑
，CVT就有故障。因此，在正常情况下 ，CVT不可能在上坡时加速和打滑，但CVT在上坡时确实存在发动机怠速但加速缓慢的情况 。这种情况主要是由CVT变速器的液力变矩器引起的
。奇骏采用的CVT变速器内部集成了一个液力变矩器。

〖叁〗
、变速箱打滑升级无法加速
，可能是以下几个原因导致的：变速箱电脑故障；变速箱电脑待升级；变速箱阀体故障 。变速箱电脑故障
。解决方案1：可先尝试更新变速箱电脑系统。质保期内可去4S店免费更新；如果更新变速箱电脑系统不能解决问题，需要更换变速箱电脑 。

〖肆〗、如果出现变速箱打滑的情况 ，例如加油门时听到发动机空转声
，但车辆没有明显提速或加速无力，或者在上坡时出现无力现象 ，发动机转速无故升高
，平路行驶基本正常，这可能是由于液压油油面过高 ，被行星排剧烈搅动产生大量泡沫 、离合器或制动器摩擦片
、制动带磨损或烧焦引起的
。

〖伍〗、当系统检测到你在坡道上
，只要松开你踩的刹车，坡道辅助系统就会启动 ，可以让车辆在坡道上保持2秒左右的静止
，同时也防止车辆打滑。使用车辆自动档位辅助系统 。当车辆档位不在P档时（不要放在P档，其他任何档位都可以） ，用力踩刹车听到嘟嘟声。

日产新奇骏变速箱打滑升级电脑有用吗

日产新奇骏变速箱打滑升级电脑有用的
。变速箱打滑升级无法加速，可能是以下几个原因导致的：变速箱电脑故障；变速箱电脑待升级；变速箱阀体故障。变速箱电脑故障 。解决方案1：可先尝试更新变速箱电脑系统
。质保期内可去4S店免费更新；如果更新变速箱电脑系统不能解决问题
，需要更换变速箱电脑。

使用习惯和保养情况对奇骏变速箱故障率影响较大 。激烈驾驶 、未按照建议（6万公里/8L）定期换油，容易引发变速箱打滑、异响等问题
。事故车或者长期超载 ，可能会加剧步进电机
、阀体的磨损。总体而言
，日产奇骏变速箱故障率与使用习惯密切相关 。

可能原因：设计问题，CVT变速器内钢带脱离 ，或者是电磁阀损坏
。网络上大量吐槽来自于2015款 - 2018款日产奇骏
，但也有少量2019款奇骏出现类似问题。

顿挫和脱档问题较为突出，在中低速或高速行驶时都可能出现 。这主要与BOSCH钢带技术以及日产在匹配优化方面存在不足有关
。

奇骏跑长途车通病

〖壹〗、奇骏跑长途车通病主要包括CVT变速箱过热问题 、发动机动力问题
、隔音效果差以及底盘调校问题。 CVT变速箱过热问题 在高速长时间爬坡、夏季高温跑长途等特定场景下 ，奇骏搭载的CVT变速箱可能会因为散热设计缺陷导致油温过高 。

〖贰〗 、日产奇骏的0发动机存在通病
，主要是发动机容易出现漏油
、烧机油、发动机响等问题。具体来说，这款发动机容易出现漏油 、烧机油
、发动机响等问题 ，给车主带来一定的麻烦
。这些问题的出现可能与发动机设计和零部件质量有关。

〖叁〗、016款奇骏发动机的通病主要包括发动机破损 、怠速抖动
、漏机油以及故障指示灯异常亮起等问题 。发动机破损：有车主反映其2016年2月购买、定期保养且无事故的奇骏
，在不到四年行驶六万公里时检查出发动机破损
。这一案例表明，尽管车辆保养得当且无事故记录 ，发动机仍可能因未知原因出现严重故障，需引起车主重视。