不知不觉已近20年,回头看看本田四代飞度的进化史
〖壹〗、本田在2月14日发布了第四代飞度，距离2001年发布的第一代飞度，差不多已经快要有20年的时间了。可能很多年轻的朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了 ，下面我们就来一起重新看看四代飞度的进化史吧（图片：response）。
〖贰〗、三代飞度一直蝉联小型车销量榜首 ，保值率也是高得离谱，如果不是国VI排放标准的实施 ，个人感觉三代飞度的销量神话还可以再延续两年 。 四代飞度：回归本源 原以为四代飞度设计可能会延续曾经激进的外观 ，但本田直接来了个180度大拐弯 。 从锋芒的超跑GK5到现在的大眼萌车，宛如你看惯了T台上的维密超模 ，又突然回到了高中校园。
〖叁〗 、本田在2019东京车展上发布了第四代飞度 ，距离2001年发布的第一代飞度，已有19年的时间了 。可能很多朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了 ，下面我们就来一起重新看看本田飞度的进化史吧！但这次我们换一种方式从后往前倒 。
〖肆〗 、只不过相比起大众POLO、丰田致炫来说 ，真正算得上始终热度销量俱佳的恐怕还得是本田飞度。从代号为GD3的第一代 飞度，到如今的代号为GS1/GR9的第四代飞度 ，飞度已经在国内走过将近20个年头 。
〖伍〗 、中国市场：2001年广汽本田开始国产飞度 ，首款车型为两厢版，后续衍生出三厢版本（思迪），至今已更新至第四代 。 其他地区：东南亚（泰国 、印尼）200年投产 ，北美市场2001年引入 ，均基于当地市场需求调整配置。
〖陆〗、其实FIT一开始并并不是飞度的名称，当时本田打算用Fitta来命名飞度 ，但在一些北欧国年家的语言中 ，fitta是女性生殖器的俚语，因此本田将车名缩短成FIT ，仅在日本 、中国和美洲使用 ，而在地区依旧都被称为Jazz 。第二代FIT 在2007年东京车展上，内部代号为GE的第二代飞度车型正式亮相 。
本田飞度有没有自动挡
026年广汽本田飞度是自动挡车型 ，其具体配置为5L CVT焕新版 ，采用CVT无级变速器。以下从技术原理 、配置特点及市场定位三方面展开说明：CVT无级变速器的技术原理CVT（Continuously Variable Transmission）即无级变速器，通过两组可变直径的锥形轮和一条钢带实现传动比的无级调节 。
【太平洋汽车网】本田飞度有自动挡车型 ，踩住刹车点火 ，然后挂入D挡，踩油门松刹车起步，停车时踩刹车到车辆停止挂入P挡拉手刹即可 ，飞度将搭载5升自然吸气发动机 ，最大功率可达131马力，匹配CVT无级变速箱 。踩住刹车点火 ，然后挂入D挡 ，踩油门松刹车起步，停车时踩刹车到车辆停止挂入P挡拉手刹即可。
05年飞度5L自动挡车型整体质量表现较为稳定 ，是当年小型车市场的口碑车型之一 ，但需结合具体车况判断。核心优势 发动机可靠性：搭载的5L i-VTEC发动机采用本田经典技术，相关资料显示其故障率较低 ，正常保养下可实现较长使用寿命 ，部分车辆行驶20万公里以上仍能正常使用 。
飞度自动挡车档位介绍：档位有P、R 、N 、D、1 。P代表泊车档，R代表倒车档 ，N代表空档 ，D表示前进档；3是前进档，2表示2档，1是1档。飞度自动挡车档位具体介绍如下：飞度自动档车档位在驾驶室右侧 ，紧挨副驾驶座的左侧 ，即主驾驶座与副驾驶座之间 。档位有P 、R 、N、D、1 。
本田飞度落地价不一定是6万，不同车型和配置费用有差异。近来市场上 ，如飞度超擎版是自动挡最低配车型 ，折后裸车价约88万元，落地价包含购置税 、上牌费 、车船使用税、交强险及商业保险等费用后 ，最终落地价约为09万元 。
质选车:2026款本田飞度耐造好玩的家用车
随着国内市场需求的变化 ，广汽本田飞度的对手也从当初的合资品牌小型车变成了自主品牌新能源小型车 。综合考虑产品定位 、官方售价等因素，此次与2026款广汽本田飞度（以下简称：本田飞度）进行对比的车型是2025款比亚迪海鸥（以下简称：比亚迪海鸥）和2026款吉利星愿（以下简称：吉利星愿）。
总体而言 ，如果您对车辆的品牌可靠性 、燃油经济性、保值率有较高要求 ，且日常主要是城市内短途通勤，对车内空间和噪音不是特别敏感 ，那么2026款本田飞度68万的费用是值得考虑购买的 。
026款本田飞度在费用 、设计 、配置、空间及动力等方面均有调整 ，整体性价比提升，但外观设计存在争议，适合追求实用性与燃油经济性的用户 。费用与限量策略：2026款本田飞度官方指导价为68万元 ，全国限量发售3000台 ，费用较前代显著下降。
飞度2026款是否值得买需结合需求判断：若追求实用灵活 、低油耗且预算6-8万元，可考虑；若看重智能化或大空间 ，需谨慎 。
026款本田飞度是否值得购买 ，取决于个人的具体需求和偏好 。值得购买的理由超低油耗：混动版WLTC油耗为1 - 5L/100km，满油续航超800公里 ，不会有续航焦虑问题；燃油版油耗6L/100km ，还能加92号油，使用成本较低。对于经常需要长途驾驶或者对燃油成本较为敏感的用户是个不错的选取。
026款5L CVT焕新版性价比比较高 ，若预算稍高 ，2023款5L CVT潮跑版更均衡 。2026款5L CVT焕新版以68万起的售价成为全系门槛最低车型 。其核心三大件采用5L发动机与CVT变速箱的组合，和中高配车型一致。并且它油耗低至57L/100km ，还可加92号汽油 ，用车成本极低 。
